松阳货运索道多用于工矿企业和高山区域运输货物，主要方式有单线循环式索道和双线循环式索道两种。松阳昌顺单线循环式索道是在循环运转并形成一个闭合环的钢丝绳两侧，按等间距各挂若干个货厢,一侧为重载,另一侧为空载。既作承载用又作牵引证的钢丝绳循环运转，便可把货物由甲地运往乙地。这种索道适用于运输量小、服务年限短、爬坡视点大的当地，一般运输量为每小时15～100吨,运转速度为每秒2.0～2.5米，爬坡视点为35°左右。它结构简略，建设时间短，基本建设投资省，但运营费用比双线循环式索道高。双线循环式索道循环运转的钢丝绳仅作牵引证，另在两侧各添加一条承载索，用以接受线路中的载荷。因为线路中的载荷由两条钢丝绳承当，因此运输量每小时可达100～300吨。这种索道的运转速度为每秒 2.5～3.15米，爬坡视点一般不超越23°，适合于运输量大、服务年限长、线路侧型起伏变化小的当地，运营费用低，经济效果好，但基建投资大。

松阳货运索道的传动区段一般为3～6公里。几个区段可连接起来使用，索道的总长度不受限制。中国的单线和双线循环式索道的最大长度分别为20公里和24公里。加蓬共和国的莫恩达-木宾达单线循环式索道总长度为 76公里。索道支架有金属的和混凝土的两种。支架高度根据地形确定，一般在30米以下。货运索道正向大运输量、高度机械化和自动化的方向发展。法国洛雄维里斯索道的运输量每小时高达500吨。

松阳昌顺-索道全过程的一条龙服务