货运索道厂家告知你挑选索道的注意事项。在挑选索道的线路时，应考虑当地气候、地理条件和索道要经过的交通要道以及要跨越的其他建筑设施等，索道线路中心线在水平面上的投影应为一直线，索距需要改动时按3.1.5规定的规模确认。

　　索道在运转过程中，卡车和钢丝绳在横向和纵向摇晃，偏摆量和与不属于索道设备本身的障碍物之间间隔不得超越以下值。

　　a． 卡车在经过支架时，在不设导向装置的情况下，其横向偏摆量不该大于20%（12°），斗箱翻转时的卡车与支架间的净空不得小于0.2m，装设导向装置时其偏摆量不得大于14%（8°）。

　　b． 卡车在经过支架时其纵向偏摆量不该大于20%，在此情况下斗箱翻转时的卡车也不能与位于最大坡度区段的支架设施相碰撞。

　　在跨间运转的卡车在各种情况下两个卡车之间的横向间隔不得小于0.5m。

　　索距应按下述条件确认

　　a． 两个卡车相对运转时互相偏摆后的最小间隔不得小于0.5m；

　　b． 在跨间内一辆卡车向内侧偏摆，而另一侧的钢丝绳同时也受最大风力向内侧偏摆时，在水平投影面上的最小间隔不得小于0.5m。

　　索距的改动和线路方向的改变

　　在一般情况下一条索道上的索距应保持不变，在索道线路上如有特殊要求时可以改动，但是在每个线路支架上钢丝绳的偏折角在水平面上的投影不得超越0.6%，如果方向的改变过大时，应设转角站。

　　离地最小间隔

　　满载卡车的底面、空车反转后的外廓或钢丝绳的最低点与地面或积雪表面之间的间隔，不得小于以下各值。

　　a． 在荒地上不得小于2m；

　　b． 在禁止通行的隔离地带（如开槽）不得小于0.5m；

　　c． 在线路下面允许行人经过的小道不得小于3m；

　　d． 在线路下方是农田时不得小于5m。

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